Entre dans le champ d'application de la Directive Interopérabilité no 2008/57/CE
Résumé
La présente Partie 1 de l'EN 50126 :définit la FDMS en termes de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité et leurs interactions ;prend en considération les aspects génériques du cycle de vie FDMS. Les lignes directrices de la présente partie peuvent également être utilisées lors de l'application de normes spécifiques ;définit :un processus de management de la FDMS fondé sur le cycle de vie du système et les tâches qui en font partie ;un processus systématique adaptable au type et à la taille du système en cours d'examen, permettant de spécifier les exigences de la FDMS et de démontrer que ces exigences sont satisfaites ;prend en compte les spécificités du domaine ferroviaire ;permet de contrôler et de gérer efficacement les conflits entre les composantes de la FDMS ;ne définit pas :les objectifs de FDMS, ni les grandeurs, les exigences ou les solutions pour des applications ferroviaires spécifiques ;les règles ou les processus de certification des produits ferroviaires vis-à-vis des exigences de la présente norme ;un processus d'homologation pour les parties prenantes ferroviaires.