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SN EN 589:2019

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Hinweis: Neuste Ausgabe: SN EN 589:2024

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Bestehende oder zukünftige Amendments und Versionen müssen separat erworben werden.

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Zusammenfassung

Diese Europäische Norm legt die Anforderungen und Prüfverfahren für gehandeltes und geliefertes Flüssiggas für Kraftfahrzeuge (en: liquefied petroleum gas, LPG) fest. Die Norm gilt für Flüssiggas zum Betrieb von Fahrzeugen, die für den Betrieb mit diesem Kraftstoff bestimmt sind. ANMERKUNG Für die Zwecke dieses Dokuments wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck "% (m/m)" und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck "% (V/V)" verwendet. WARNUNG - Der Umgang mit Flüssiggas macht wegen Brand- und Explosionsgefahr besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Das Einatmen des Gases in größeren Mengen ist gesundheits-schädlich. Flüssiggas ist ein Gemisch leichtflüchtiger, flüssiger Kohlenwasserstoffe, das im Normalfall unter Druck gelagert wird. Druckentlastung führt zur Entstehung großer Gasvolumina, die in Mischung mit Luft im Konzentrationsbereich von 2 % (V/V) bis 10 % (V/V) explosiv sind. Diese Europäische Norm hat den Umgang, die Probenahme und die Prüfung von Flüssiggas zum Inhalt. Offene Flammen, ungeschützte elektrische Einrichtungen, elektrostatische Gefahrenquellen usw. im Handhabungsbereich sind Zündquellen für Flüssiggas. Im flüssigen Zustand kann Flüssiggas zu Erfrierungen der Haut führen. Es gelten die national festgelegten Arbeitsschutzvorschriften. Flüssiggas ist schwerer als Luft und sammelt sich in Vertiefungen an. Beim Einatmen hoher Konzen-trationen von Flüssiggas besteht Erstickungsgefahr. Die vorliegende Europäische Norm enthält ein Prüfverfahren, bei dem der Prüfende eine Mischung aus Luft und Flüssiggasdämpfen inhaliert. Die Sicherheitsmaßnahmen in A.1, der diese Prüfung behandelt, sind besonders zu beachten.

Produktspezifikationen

  • Standard von INB
  • Ausgabedatum:
  • Rückzugsdatum:
  • Gültig ab:
  • Dokumenttyp: EN
  • Seiten
  • ICS: 75.160.20
  • Herausgeber: SNV
  • Lieferant: SNV
  • Nationales Komitee: INB/NK 102
  • Europäisches Komitee: CEN/TC 19

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