Cette Norme européenne prescrit les dimensions, la construction et les exigences pour quatre types de tuyaux et flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de chargement et déchargement de carburant des avions au sol.Les quatre types de tuyaux sont prévus pour :a) être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume ;b) fonctionner dans une plage de température de - 30 oC à+ 65 oC et être stockés sans dommage dans des conditions climatiques de -40oC à +70oC, en position statique ;c) fonctionner jusqu'à une pression maximum de 20 bars, y compris les surpressions subies en service.