Cette norme européenne prescrit les dimensions, la construction et les exigences pour quatre types de tuyaux et flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de chargement et déchargement de carburant des avions au sol. Les quatre types de tuyaux sont prévus pour : être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume ; fonctionner dans une plage de température de - 30 oC à + 65 oC et être stockés sans dommage dans des conditions climatiques de - 40 oC à + 70 oC, en position statique.